儲運(yùn)中心：技改添力降成本保安全

        近期，儲運(yùn)中心以創(chuàng)新、降本、安全為突破點(diǎn)，從細(xì)小環(huán)節(jié)入手，主動作為，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

巧增汽車衡，助推節(jié)資降耗

        為提高公司鋼材內(nèi)部汽運(yùn)混裝直發(fā)量，儲運(yùn)中心在新工業(yè)站區(qū)域創(chuàng)新性增設(shè)汽車衡，實(shí)現(xiàn)了對每一種產(chǎn)品的精確計量，并能將數(shù)據(jù)上傳無人值守系統(tǒng)，與公司現(xiàn)有無人值守計量系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。此項(xiàng)目實(shí)施后，實(shí)現(xiàn)了新工業(yè)站庫區(qū)汽運(yùn)裝車現(xiàn)場精準(zhǔn)計量、多品種混裝出庫。自投運(yùn)以來，通過站臺區(qū)域裝車，比其他庫區(qū)鋼材銷售出庫每噸節(jié)約成本至少8.81元，年可節(jié)約成本約400萬元。

巧改防護(hù)欄，確保鐵路線安全

        針對儲運(yùn)中心工業(yè)站毗鄰的侯西鐵路線下行左側(cè)出現(xiàn)防護(hù)設(shè)施陳舊、高度過低、破損以及在公鐵并行區(qū)段，路基低于工業(yè)站站臺，存在車輛失控沖入鐵路線路，造成人員財產(chǎn)損失隱患等問題。儲運(yùn)中心組織人員主動作為，對西鐵線路進(jìn)行封閉改造。對鐵運(yùn)線沿線預(yù)制混凝土基礎(chǔ)，采用H型鋼為隔離擋墻立柱，沖孔鋼板為擋墻，鐵運(yùn)線沿線下護(hù)坡硬化加固，并在公鐵并行處加裝隔離墩等。改造后，新的防護(hù)網(wǎng)具有耐腐蝕、隔斷、美化、警示效果，有效防止人員誤闖鐵運(yùn)線造成安全隱患。

巧用廢舊物資，確保車輛清洗到位

        針對2#料場洗車裝置因水壓過低，導(dǎo)致車輛車輪未能沖洗干凈的問題。儲運(yùn)中心組織技術(shù)人員對洗車裝置進(jìn)行改造，在水池內(nèi)加裝2臺潛污泵，增加水壓使水壓達(dá)到要求;利用鐵運(yùn)作業(yè)區(qū)廢舊擋車器，在洗車機(jī)外部增加自動擋車器，同時將控水時間與自動擋車器串聯(lián)，確保車輛清洗到位。此次改造，有效確保了車輛在規(guī)定時間內(nèi)能夠沖洗干凈，為公司環(huán)保工作再添新力。