在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,龍鋼公司工程管理人員不等不靠,創(chuàng)設(shè)“雙碳”項(xiàng)目建設(shè)綠色通道,全力壓縮項(xiàng)目手續(xù)辦理周期,精細(xì)管控項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用,確保設(shè)備采購與現(xiàn)場施工同步進(jìn)行,用實(shí)際行動(dòng)助推公司早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”。
奮斗是青春最美的模樣
牛珂,30歲,項(xiàng)目管理員,主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)手續(xù)辦理。針對(duì)項(xiàng)目管理各業(yè)務(wù)板塊特點(diǎn),他認(rèn)真分析研究,按照“分組管理,充分授權(quán)”策略,在堅(jiān)持項(xiàng)目管理整體聯(lián)動(dòng)的基礎(chǔ)上,允許各板塊獨(dú)立管理;在制度和流程體系內(nèi)自主發(fā)揮,確保了整個(gè)流程信息暢通、資源共享。在換電站項(xiàng)目手續(xù)辦理中,他優(yōu)化項(xiàng)目全流程手續(xù),加快與相關(guān)部門溝通,全面提升項(xiàng)目管理水平,使系列項(xiàng)目的手續(xù)辦理速度同比提前了三個(gè)月。
造價(jià)過程精打細(xì)算
汪龍飛,38歲,預(yù)算員,主要負(fù)責(zé)工程造價(jià)。記得有一次,一個(gè)清單項(xiàng)目特征描述將C30的商品混凝土設(shè)備基礎(chǔ)寫成了C25,很多人認(rèn)為這屬于“瑕疵事件”,對(duì)總報(bào)價(jià)影響不了多少,但他堅(jiān)持撤回更改,有效規(guī)避了工程質(zhì)量、工程變更、工程索賠等一系列問題。除此之外,電動(dòng)重卡充電樁項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于推進(jìn)“低碳”戰(zhàn)略有著重要意義。為了高質(zhì)量建設(shè)該項(xiàng)目,他深入現(xiàn)場邊干邊算,從施工流程、工藝、材料、環(huán)境等方面認(rèn)真核算造價(jià)費(fèi)用,嚴(yán)格將費(fèi)用控制在合理區(qū)間。
沖鋒在前的實(shí)干家
王英杰,42歲,施工員,主要負(fù)責(zé)充電站項(xiàng)目的電源供應(yīng)任務(wù)。重卡充換電項(xiàng)目是公司清潔運(yùn)輸?shù)闹匾U?,具有供電距離遠(yuǎn),縱向落差高等特點(diǎn),原計(jì)劃2021年10月底投入運(yùn)行。為了確保工程順利完工,他深入現(xiàn)場調(diào)研,反復(fù)斟酌,與施工人員溝通施工方案,倒排工期,加班加點(diǎn)組織施工。在各方的共同努力下,于9月底實(shí)現(xiàn)了公司首批電動(dòng)重卡充電運(yùn)行,較原定計(jì)劃提前一個(gè)月。該項(xiàng)目正式投入運(yùn)行后,年可減少二氧化碳排放量達(dá)13000噸,使公司在物料清潔運(yùn)輸方面實(shí)現(xiàn)了新突破。
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