11月份,軋鋼廠棒三作業(yè)區(qū)號(hào)召全體干部職工緊扣全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)目標(biāo),立足崗位,深挖內(nèi)潛,通過(guò)小技小改對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,降本增效成效顯著。
巧焊鋼板護(hù)設(shè)備,提速增效降成本
由于移動(dòng)小車(chē)液壓桿變形、磨損,造成移動(dòng)小車(chē)脫離軌道,導(dǎo)致軋機(jī)在移動(dòng)小車(chē)上運(yùn)行方向不穩(wěn)定,出現(xiàn)軋機(jī)傾斜、側(cè)翻現(xiàn)象,影響軋機(jī)安裝、拆卸,增加誤機(jī)時(shí)間。為解決這一問(wèn)題,經(jīng)技術(shù)人員研究討論,決定在移動(dòng)小車(chē)軌道兩側(cè)加焊防護(hù)鋼板,同時(shí)修復(fù)液壓桿,避免因移動(dòng)小車(chē)運(yùn)行方向不穩(wěn)造成軋機(jī)傾斜、側(cè)翻現(xiàn)象。改造后,降低了軋機(jī)安裝、拆卸時(shí)間,降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度,確保了操作安全可靠,年綜合創(chuàng)效7萬(wàn)余元。
巧改螺栓小構(gòu)造,助力生產(chǎn)降能耗
原料跨行車(chē)在每次更換主鉤電機(jī)時(shí),因拆卸和安裝地角螺栓需耗時(shí)40分鐘,影響原料跨行車(chē)入鋼坯進(jìn)度,導(dǎo)致加熱爐內(nèi)出現(xiàn)空位,增加煤氣消耗。針對(duì)此問(wèn)題,經(jīng)技術(shù)人員研究討論,決定采用80毫米的螺栓代替原螺栓,同時(shí)焊接加長(zhǎng)螺栓底部,更換或安裝電機(jī)時(shí),只需穿入螺栓,緊固螺帽即可,操作便捷。此舉每次可節(jié)約更換電機(jī)時(shí)間25分鐘,提高了原料跨行車(chē)作業(yè)效率,降低了煤氣消耗,年綜合創(chuàng)效5萬(wàn)余元。
巧用自動(dòng)傳感器,降低電耗提效率
精整A區(qū)打捆輥道的控制方式為手動(dòng)控制,由操作工通過(guò)監(jiān)控視頻手動(dòng)操作,若未及時(shí)關(guān)停,就會(huì)出現(xiàn)輥道空轉(zhuǎn),導(dǎo)致電耗高。針對(duì)這一問(wèn)題,經(jīng)技術(shù)人員研究討論,決定在打捆輥道1段、2段分別安裝傳感器,并修改其自動(dòng)控制程序,達(dá)到1段、2段傳感器自動(dòng)檢測(cè)信號(hào),輥道自動(dòng)啟停的目的。改造后,實(shí)現(xiàn)打捆輥道的自動(dòng)控制,有效避免輥道空轉(zhuǎn),不僅節(jié)約了電耗,而且降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度,年綜合創(chuàng)效5.5萬(wàn)元。
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