“來(lái),一、二、三”“使點(diǎn)勁!”……這是發(fā)生在龍鋼公司新系統(tǒng)加料跨滑線搶修現(xiàn)場(chǎng)的一幕。
秋已至、夏未央,盡管已告別三伏天,可“秋老虎”余威猶存,這幾天明顯感到日照強(qiáng)烈、氣溫回升,空氣中到處彌漫著炙熱的氣息,走進(jìn)煉鋼新系統(tǒng)47米行車跨道滑線搶修現(xiàn)場(chǎng),幾名檢修人員正忙搶修加料跨滑線,大家臉上布滿了晶瑩的汗水,身上的工作服也早已濕透,依舊堅(jiān)持著把工作做好。
高溫,滑線故障突發(fā)
“仔細(xì)跟車觀察,確認(rèn)在哪一段滑線打火嚴(yán)重,確認(rèn)故障點(diǎn)。”
“盡快聯(lián)系調(diào)度室,確認(rèn)停電檢修時(shí)間段。”
“薛忠偉,你提前準(zhǔn)備檢修安全措施、相關(guān)備件及工器具。”
……
電氣工段副段長(zhǎng)翟鵬波在接到電話的第一時(shí)間,立即帶人前往搶修現(xiàn)場(chǎng)。路上,翟鵬波一邊思索解決方案,一邊通過(guò)手機(jī)與相關(guān)人員保持溝通。10:30分,正在新系統(tǒng)加料3號(hào)行車上操作的行車工用余光察覺(jué)滑線有打火現(xiàn)象,仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn),加料3號(hào)行車防撞儀脫焊掉落,碰撞行車滑線,導(dǎo)致在行車運(yùn)行過(guò)程中有明顯打火現(xiàn)象,隨即匯報(bào)給當(dāng)班班長(zhǎng)。
在搶修現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)各方分析,判斷加料跨滑線存在故障,需及時(shí)更換。大班長(zhǎng)曹曉華立刻與翟鵬波商量,提前準(zhǔn)備一段新的滑線。加料跨距離出坯跨平行距離并不遠(yuǎn),但想要把一根長(zhǎng)6米,重達(dá)150公斤的筒體滑線從1米寬縱橫交錯(cuò)的天車跨道運(yùn)到搶修現(xiàn)場(chǎng)并非一件易事,只能靠人工抬!
“班長(zhǎng),讓我來(lái)!”此時(shí),幾名維修電工主動(dòng)請(qǐng)纓......
“兄弟們,開(kāi)干!”11點(diǎn)40分,筒體滑線成功運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。盡管已是午休時(shí)間,但大家依然勁頭十足,沒(méi)喊苦沒(méi)喊累,沒(méi)有絲毫倦怠之意,心里只有一個(gè)念頭——無(wú)論如何也要完成搶修任務(wù),確保生產(chǎn)順利運(yùn)行。
午時(shí),搶修熱火朝天
跨道上方悶熱又干燥,但依然影響不了大家迎難而上的腳步,說(shuō)干就干,隨即,所有人立刻忙碌了起來(lái),班長(zhǎng)薛忠偉指揮行車停至檢修位,立即斷開(kāi)地面滑線電源,打好接地線、掛檢修牌。行車兩邊的警戒繩及軌道卡等安全措施落實(shí)到位后,搶修人員隨即爭(zhēng)分奪秒地展開(kāi)搶修,驗(yàn)電確認(rèn)安全后拆除損壞的電器元件,調(diào)整A、B、C三相絕緣子,安裝新的絕緣膠木板,更換滑線,調(diào)整緊固集電器……在大家的共同努力下,搶修工作有條不紊地推進(jìn)。
經(jīng)過(guò)一番艱苦的努力,損壞的部件終于被拆卸下來(lái)。接下來(lái)就是安裝新的滑線,這是整個(gè)搶修過(guò)程中最關(guān)鍵的一步。然而,新的困難又出現(xiàn)了。由于滑線的安裝位置狹小,操作空間有限,他們不得不以各種扭曲的姿勢(shì)進(jìn)行作業(yè)。而且,高溫使得滑線的金屬材質(zhì)變得異常脆弱,稍有不慎就可能導(dǎo)致新的損壞。
此刻,大班長(zhǎng)曹曉華正站在大車軌道上,眉頭緊鎖,汗水順著他黝黑的臉頰不停地流淌,身上的工作服早已被汗水濕透,緊緊地貼在他寬厚的背上。
“往左一點(diǎn),好,穩(wěn)住!”曹曉華指揮著。
大家齊心協(xié)力,將新的滑線一點(diǎn)點(diǎn)安裝到位。時(shí)間一分一秒過(guò)去,在高溫的炙烤下,大家沒(méi)有退縮,而是選擇了迎難而上,投入到這場(chǎng)與“秋老虎”的“戰(zhàn)斗”中,汗水流過(guò)了臉頰,打濕了頭發(fā),浸透了衣衫,他們卻依然堅(jiān)守在崗位上,用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“敬業(yè)、奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)”。
隨著一聲清脆的啟動(dòng)聲,行車重新恢復(fù)了正常運(yùn)行,生產(chǎn)線上再次響起了機(jī)器的轟鳴聲。這不僅是一場(chǎng)技術(shù)的勝利,更是團(tuán)隊(duì)精神和責(zé)任感的體現(xiàn)。
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